Идентификация автотранспорта

RFID-рамка номерного знака

Один из самых популярных способов идентификации автотранспорта — это UHF-метки на лобовое стекло автомобиля.

Популярный, но не 100%-ный.

Если лобовое стекло с какими-либо электронными компонентами, то дальность автоматической идентификации такого автомобиля снижается, а иногда и падает до нуля.

Компания NCS предлагает 100%-ное решение, не зависящее от напичканности автомобиля электроникой. Это рамка номерного знака со встроенной RFID-меткой.

Встроенная в рамку RFID метка надежна защищена от внешних воздействий, как механических, так и синоптических. Т.е., все, что летит из под колес едущего перед вами автомобиля, снег, дождь, и т.п. на влияют на работу метки.

• степень защиты от пыли и влаги - IP68;
• высокая устойчивость к УФ-излучению;
• высокая стойкость к спиртам, растительным и минеральным маслам, бензину;
• температура работы: от -55°C до +85°C.

В метку встроен самый современный UHF чип, обеспечивающий увеличенную дальность считывания по сравнению с другими чипами. Реальная дальность идентификации может достигать 12 метров, и будет зависеть от того, какой считыватель у вас используется (дешевый и слабый, либо современный продвинутый).

Факт закрепления самой RFID-рамки на автомобиле (на металлической его части) никак не влияет на дальность считывания. Все продумано и предусмотрено.

Металлический номерной знак, вставленный в рамку, также, не вносит никаких помех в работу RFID-рамки.

• тип метки: пассивная, не требует батарейки и обслуживания;
• чип UCODE 8 (от NXP);
• частота: 865-868 МГц;
• размер: 520х138х20 мм;
• вес: 240 гр.

Компания NCS выполняет ( по желанию клиентов) электронную персонализацию RFID-рамки:

• запись данных в память EPC метки;
• запись данных в память User;
• подготовка файлов с номерами TID меток.